Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes a focalisé l’attention des médias à l’automne 2012. Derrière l’utopie radicale portée récemment par les opposants “zadistes”, se cache un conflit né voici près de cinquante ans. Des élus locaux aux paysans, des milieux économiques aux militants de gauche, les raisons de soutenir ou de s’opposer au nouvel aéroport sont nombreuses. ArMen a mené l’enquête.
Autres articles de ce numéro:
A lire également
L’indépendance énergétique, un rêve accessible
Privée de sources fossiles et pas vraiment adaptée à générer de l’hydroélectricité, la Bretagne vit depuis longtemps sous perfusion quant à son énergie. Un état des lieux qui…
Jean-Michel Guilcher à Languidic, une grande œuvre ethnographique
Esprit résolument indépendant, Jean-Michel Guilcher (1914-2017), l’est assurément dans toute son œuvre et jusqu’à sa dernière enquête d’envergure, parue au printemps dernier sous le titre Languidic,…
Un bout de chemin… avec Catherine Dolto
L’écrivain Hervé Bellec nous dépeint, à amples foulées, une personnalité dans un paysage. Un visage de la Bretagne en mouvement. C’est l’histoire d’une enfance au Croisic et d’un…
Quand la marche est une fête
Après avoir été musicien et bistrotier, Hervé Bellec écrit et publie à en perdre haleine romans et recueils de nouvelles. Pour ArMen, cet ardent défenseur du chemin de…
Un modèle agricole en quête de sens
La mutation qui révolutionne l’agriculture bretonne après la Seconde Guerre mondiale a des racines qu’il faut rechercher au xixe siècle. Le concept de modèle agricole breton est lui…
Pays de Galles. L’alter ego breton
Vu de Bretagne, le pays de Galles a toujours été un peu moins familier que l’Écosse ou l’Irlande, voire la Cornouailles. Pourtant, les deux territoires partagent des liens…