Depuis 1857, la gare de Rennes n’a cessé de s’adapter aux choix politiques d’aménagement comme aux mutations technologiques. Véritable porte d’entrée de la péninsule bretonne, elle choisit l’opportunité de l’arrivée de la ligne à grande vitesse pour parfaire son intégration au tissu urbain.
Revue n°217 - Mars/Avril 2017
Autres articles de ce numéro:
- Yann Queffélec, au rythme de l’Aber
- Le monde ferroviaire breton : la vitesse comme idéal
- La gare de Rennes en fer de lance
- Un photographe allemand en Bretagne
- Des oeuvres d’art du paléolithique en rade de Brest
- La coopérative Névénoé : une aventure pionnière
- 1917 Au coeur du conflit mondial
- Un bout de chemin… avec Alain Goutal
- Daniela Zeppilli scrute les vers marins
- Léna Roudaut, l’aventure de l’entrepreneuriat
- Immersion au coeur du fest-noz
- Marc Clérivet : Le swing de la danse
- Hugh MacDiarmid, poète radical
- Le geste libre et jubilatoire de Hans Hartung
- Edito - De longue haleine…
- Jean-Luc Bannalec, derrière le commissaire, l’écrivain amoureux
A lire également
Le café au coeur de la course malouine
Au début du xviiie siècle, des corsaires malouins ont ouvert au Yémen une nouvelle route commerciale pour le café. C’est l’aventure aux conséquences encore sensibles que le cinéaste Richard…
L’entrée en guerre des Bretons, l’été 1914
Loin des images d’Épinal de soldats qui partent au front “la fleur au fusil”, c’est la “consternation générale” qui frappe les Bretons quand le Gouvernement déclare la mobilisation…
Antoine du Liron, aventurier des Indes
C’est le 19 décembre 2009 que Brigitte Nicolas, conservateur du musée de la Compagnie des Indes à Lorient, acquiert, après trois ans d’attente, le portrait exceptionnel du capitaine…
Le cochon, un bouc émissaire providentiel
Il a fallu à peine un siècle en Bretagne pour que le cochon perde son statut d’animal providentiel au sein du monde rural. Un phénomène qui renvoie l’image…
Les pêcheries refont surface
De la préhistoire au XVIIIe siècle, des milliers de pièges à poissons ont été construits le long du rivage pour nourrir les hommes. Depuis quelques années, ces barrages…
Au coeur de la première mondialisation
Spécialiste de l’histoire des ports et des arsenaux français aux XVIIIe et XIXe siècles, Gérard Le Bouëdec, co-auteur du Goût de l’Inde paru en 2008, prépare un ouvrage…

